百日試車:
在黨和政府的領導下,在省、市委的大力支持和蘇聯專家及全體職工的共同努力下,經過十九個月的緊張施工,工程已轉入竣工驗收試車、試生產階段。輔助車間于1954年10月投產,機修車間于12月竣工、1955年初投產,除石墨化車間部分工序工程尚未驗收外,其它工程全部竣工驗收,6月15日,煅燒爐部分帶負荷試車,9月5日,機加車間試車加工出第一批電極,到10月1日全面試車成功,被稱為百日試車。
試車生產大體分為兩個步驟;第一步;由蘇聯專家親自操作與示范,職工觀摩學習。第二步由蘇聯專家指揮、指導職工操作。經過與蘇聯專家和各部門的密切配合,機加試生產全部達到規定要求。
9月初,201廠工程驗收委員會對各車間工程進行了全面驗收,10月1日進行了全面試生產。