百日試車：

在黨和政府的領導下，在省、市委的大力支持和蘇聯專家及全體職工的共同努力下，經過十九個月的緊張施工，工程已轉入竣工驗收試車、試生產階段。輔助車間于1954年10月投產，機修車間于12月竣工、1955年初投產，除石墨化車間部分工序工程尚未驗收外，其它工程全部竣工驗收，6月15日，煅燒爐部分帶負荷試車，9月5日，機加車間試車加工出第一批電極，到10月1日全面試車成功，被稱為百日試車。

試車生產大體分為兩個步驟；第一步；由蘇聯專家親自操作與示范，職工觀摩學習。第二步由蘇聯專家指揮、指導職工操作。經過與蘇聯專家和各部門的密切配合，機加試生產全部達到規定要求。

9月初，201廠工程驗收委員會對各車間工程進行了全面驗收，10月1日進行了全面試生產。